Gözləyin, İnsanlar həqiqətən indi çatdırılma sürücülərinə pul vermirlərmi?

İcra / çatdırılma işarəsi yalnız restoranın xaricindəki divara söykənir.

Hal-hazırda, UberEats, Drizly, Instacart və digər çatdırılma xidmətləri kimi şirkətlər həqiqətən inkişaf edən yeganə müəssisələrdəndir. İnsanlar evlərindən çıxa bilməyəcəkləri və ya etməməyi seçdikləri üçün (bu, ən yaxşı seçimdir!), Ehtiyac duyduqları əşyaları və rahatlığı təmin edən lüksləri gətirmək üçün bu növ xidmətlərə etibar edirlər. Ancaq şirkətlərin özləri yaxşı ola bilsə də, bu müvəffəqiyyət cəbhədəki insanlara düşmür.

Bəli, bu şirkətlərdən bəziləri işçiləri üçün düzəlişlər edirlər. Postmates sürücülər üçün bir yardım fondu təqdim etdi. Bir çox şirkət restoranlardan aldıqları komissiyalardan imtina etdi. Ancaq tədarüklər üçün əsas ödəniş hələ də uçurum dərəcəsində aşağıdır və sürücülər orta maaşlarını layiqli bir səviyyəyə çatdırmaq üçün ipuçlarına etibar edirlər. Yəni yeməyinizi və ya baqqal tədarük edən şəxsi heç vaxt yaxşı deyildiniz, amma indi? Bu işçilər sözün həqiqi mənasında sağlamlıqlarını və bəlkə də həyatlarını riskə ataraq sizə bir gəzintini xilas etmək üçün? Qətiyyən.

Göründüyü kimi, hər kəs bu yaddaşı almayıb. Bir DoorDash sürücüsü dedi HuffPost bir çox müştərinin, ümumiyyətlə, çoxunun vermədiyi təqdirdə, 2 və ya 4 dollara pul köçürmələri. Budur DoorDash, Uber Eats və Postmates üçün bir dəfə təqdim edən bir oğlan (şirkətlər tərəfindən təşviq edilmədiyi təqdirdə ümumi bir təcrübə) izah etdi Müavin keçən ay :

Bunu etdiyim üçün insanların çoxunun mənə minnətdar olacağını düşünürdüm. Şişman eşşək məsləhətləri alacağımı düşünürdüm. Mən kök eşşək məsləhətləri almıram. İnsanların bu barədə düşündüyünü düşünmürəm. Bəlkə də keçid onlar üçün nahar və ya şam yeməyinə çıxacaqdı, amma indi çatdırılma ilə kifayətlənmək məcburiyyətindədirlər. Yoxsa ümumiyyətlə çatdırılma ala biləcək insanlar indi yemək bişirirlər. Məyus olanların bütün bir iyerarxiyası var, əminəm.

Bəlkə bir-ikisini, Matt, sağol dedim və yeni və gözəl adımı istifadə etdim dedim. Ancaq daha çox, məni yox etməyini istədiklərini düşünürəm, çünki onlara yoluxacağımdan qorxurlar.

Keçən ilin yaxşı bir hissəsini həftə sonları bu şirkətlərdən birində sürücü işləmişəm, sadəcə biraz əlavə pul qazanmaq üçün və həqiqətən də ödəniş dəhşətli deyil - əgər hər şey sizin xeyrinizə işləyir. İnsanlar layiqli bir şəkildə ipucu verirsə və təsadüfi bir şəxs səxavətlə məsləhət verirsə.

Budur o işi görməyi öyrəndim:

İşlədiyim zaman baza ödəmələr bir yerdə 3-4 dollar civarında bir çatdırılma idi (xatırlayıram ki, işləyərkən aşağı saldılar, amma dəqiq məbləği xatırlaya bilmirəm.) Bir çox sifariş aldığınız əlaqəli və ya paketli çatdırılma da var. bir dəfəyə və ya çatdırılmadan əvvəl bir-birinə yaxın olan müxtəlif restoranlardan, səyahətə görə daha az pul ödəyən, ancaq işdən çıxmağınızı artıran, sürücünün saatlıq ortalaması üçün ipuçlarını daha da vacib edən.

Pik vaxtlarda, ümumiyyətlə saatda təxminən iki çatdırılma edərdim. Saatda üç saat çox yaxşı bir gecə idi. Biri vaxt itkisi idi. Ümumiyyətlə orta hesabla 8 və ya 10 dollar baza əmək haqqı alaraq uzaqlaşardım. Qaz qiymətlərinin çox aşağı olduğu bir şəhərdə əla qaz milezi ilə yaxşı vəziyyətdə olan bir avtomobil olsa belə (I dedi hər şey sizin xeyrinizə işləməlidir), bu sadəcə vaxta və enerjiyə dəyməz. Ancaq insanlar layiqli bir şəkildə danışdıqda, bu rəqəm ümumiyyətlə iki dəfə və üç dəfə artdı.

Hələ bu səfərləri edən işçilərin əvəzini ödəmək üçün bu kifayət deyil. Bu HuffPost məqalə, adi ipucu% 5 olan nə qədər artırılmasını tövsiyə edir. Beləliklə, əgər siz 15% damperisinizsə, 20% -ə qədər gedin və s.

Sürücülük etdiyim vaxtdan bir fikir verəcəyəm, amma bil ki, bu, yalnız öz vaxtımdan gələn öz fikirlərimdir (bu işi görsən və razı / razılaşmasan şərhlərdə çəkin!): Faizlər həqiqətən ən yaxşı yol deyil ən azı ərzaq tədarükü üçün deyil, çatdırıcılarınıza məsləhət vermək. Deyəsən baqqal çatdırılması xidmətləri üçün daha mənalı olacaq, amma bununla danışa bilmirəm.

Ancaq yemək tədarükü üçün 200 dollar dəyərindəki pizzalar sifariş edirsinizsə və 20% səxavətli yemək vermək istəsəniz, edin! Ancaq 10 dollar dəyərində Chipotle sifariş edirsinizsə, 2 dollarınız yetərli deyil, şübhəsiz ki, bu dəqiqə. Çünki bu iki səfər o sürücüyə eyni vaxtı sərf etdi və çox güman ki, səy baxımından o qədər də fərqli deyildi. (Bəli, maşına gedib-gətirmək üçün bir az ağır bir yük, amma bu belədir.)

Yenə də bu, yalnız mənim fikrimdir, ancaq çatdırdığınız şəxsin əşyalarınızı gətirmək üçün işini düşünməyinizi tövsiyə edirəm və faizdən daha çox buna əsaslanaraq ödəyirəm. Restoran və ya mağaza evinizdən və ya çatdırılma yerinizdən nə qədər uzaq idi? Maddələri nə qədər gözləməli idilər? (Bəzi restoranlar - xüsusən də fast food, daha yüksək qiymət tələb etmədiyi kimi görünə bilər - sürücüləri şəxsən sifariş edir, bu səbəbdən saatlıq ortalamalarını aşağı salaraq daha çox gözləməli olurlar.) Sevdiyim bəzi restoranlar var, ancaq sifariş edirəm çatdırılma üçün, çünki həmişə özümə getmək istədiyim üçün çox yüksək / sıx / isti / hər şey var. Buna görə başqasının bunu etməsi üçün əlavə pul ödə!

Tövsiyəm, kiçik, asan, yaxın çatdırılma üçün verdiyiniz minimum minimumu seçmək (ən azı 5 dollar yaxşı bir başlanğıc nöqtəsidir) və heç vaxt bunun altına düşməyin, amma zəmanət verildiyi kimi qurun. Sonra bilirəm ki, hər kəs bunu edə bilməz, amma bacarırsınızsa, koronavirus pandemiyası zamanı bu məbləği iki dəfə artırın.

Nə qədər ucu veriləcəyi sualını daha da qarışıq edən başqa bir şey, bütün şirkətlərin fərqli olmasıdır. Fərqli ödəmə quruluşlarına sahibdirlər və bəziləri üçün verdiyiniz reytinq sürücünün statusunu təsir edir, bəziləri üçün bu xidmətin özünün bir reytinqidir.

Aydındır ki, buradakı həqiqi həll bu şirkətlərin yenidən qurulması və işçilərinə daha yaxşı maaş verməsi və daha yaxşı fayda təmin etməsi olacaqdır. Fəqət indi də şirkətlərinizə qarşı durmağın zamanı deyil, əgər hələ də yerinizdə deyilsə istifadə etmək xidmətlər. O zaman yalnız altdakı işçilər əziyyət çəkirlər. Beləliklə, sizə lazım olan və ya istədiyiniz şeyləri gətirmək üçün bir qəribə güvənəcəksinizsə, sadəcə yaxşı qiymət verin.

(Şəkil: Getty Images vasitəsilə OLIVIER DOULIERY / AFP)

Bu kimi daha çox hekayə istəyirsiniz? Abunə olun və sayta dəstək olun !

- Mary Sue'nin sərt bir şərh siyasəti var şəxsi təhqirlərə qadağa qoyur, ancaq bunlarla məhdudlaşmır hər kəs , nifrət nitqi və trolling.